Woran das Boot vorbeifährt
Die Sehenswürdigkeiten auf der Route
Fort Sumter, the Battery, die Ravenel Bridge und Patriots Point: was jedes Wahrzeichen der Charleston-Dinner-Kreuzfahrt ist, mit Daten und Zahlen aus Parkquellen.
Reservieren Sie einen Tisch auf der Dinner-Kreuzfahrt ↗Ein Hafen, geformt von zwei Flüssen
Der Hafen von Charleston ist eine Atlantikbucht, die dort entsteht, wo die Flüsse Ashley und Cooper zusammenfließen. Er umfasst etwa acht Quadratmeilen, und die Inseln Morris und Sullivan's Island schützen seine Einfahrt. Charleston wurde 1670 als Charles Town gegründet. Die Dinner-Kreuzfahrt bleibt in diesem Gewässer, weshalb die Skyline, die Brücke und das Fort den ganzen Abend über im Blick bleiben, egal in welche Richtung das Boot zeigt.
Patriots Point und die USS Yorktown
Die Kreuzfahrt startet in Patriots Point auf der Seite von Mount Pleasant. Das dortige Museum wurde am 3. Januar 1976 eröffnet, als der Flugzeugträger USS Yorktown (CV-10) für die Öffentlichkeit zugänglich gemacht wurde. Der Zerstörer USS Laffey kam 1978 hinzu, und ein Medal-of-Honor-Museum an Bord der Yorktown wurde 2024 wiedereröffnet. Der Träger ist das bekannteste Wahrzeichen an diesem Ufer, und Sie sehen ihn vom Dock aus, bevor das Boot ablegt.
Die Ravenel Bridge
Die Arthur Ravenel Jr. Bridge wurde am 16. Juli 2005 eröffnet. Sie führt den US 17 über den Cooper River zwischen der Innenstadt von Charleston und Mount Pleasant und ersetzt die John P. Grace Memorial Bridge und die Silas N. Pearman Bridge. Sie ist 13.200 Fuß lang, hat eine Hauptspannweite von 1.546 Fuß und zwei diamantförmige Türme von je 575 Fuß Höhe mit 128 Kabeln und acht Fahrspuren. Die Fahrbahn überquert den Fluss in 186 Fuß Höhe – hoch genug, dass große Schiffe darunter hindurchfahren können. Entlang der Südseite verläuft ein gemeinsamer Weg für Fußgänger und Radfahrer. Die Kreuzfahrt führt unter ihr hindurch.
Fort Sumter
Fort Sumter ist ein fünfeckiges Backsteinfort auf einer künstlichen Insel an der Hafeneinfahrt. Die Arbeiten begannen 1829, und für das Fundament wurden rund 70.000 Tonnen Granit aus New England herbeigeschafft. Seine Mauern sind fünf Fuß dick. Konföderierte Batterien eröffneten am 12. April 1861 um 4:30 Uhr das Feuer auf das Fort – die ersten Schüsse des Bürgerkriegs – und am nächsten Tag kapitulierte es. Heute wird es vom National Park Service als eine von drei Stätten eines historischen Parks verwaltet, zu dem auch das Besucherzentrum und Fort Moultrie auf Sullivan's Island gehören; Besucher erreichen es nur mit dem Konzessions-Tourenboot des Parks. 1948 wurde es zum National Monument erklärt. Die Dinner-Kreuzfahrt fährt daran vorbei, ohne anzuhalten.
The Battery
The Battery ist eine Ufermauer und Promenade an der Südspitze der Halbinsel von Charleston, wo der Ashley River und der Cooper River zusammentreffen und den Hafen bilden. Der höhere Abschnitt ist die High Battery, der niedrigere die Low Battery. Die East Battery ist von überwiegend Antebellum-Herrenhäusern gesäumt, darunter das Louis DeSaussure House mit der Nummer 1 und das Edmondston-Alston House mit der Nummer 21. Daneben liegt White Point Garden, seit 1837 ein öffentlicher Park. Vom Wasser aus sieht man die Häuser von der Seite, als Reihe entlang der Ufermauer. Die Ufermauer hat eine schwierige jüngere Geschichte: Tropensturm Idalia durchbrach The Battery im August 2023 und überflutete Teile der Innenstadt.
Den Hafen vom Tisch aus lesen
Die Kreuzfahrt wird mit diesen Sehenswürdigkeiten beworben, doch Reihenfolge und Entfernung hängen von der jeweiligen Nacht, der Tide und dem Kapitän ab. Fort Sumter liegt tief am Wasser, daher bietet das offene Oberdeck einen weiteren Blick darauf als ein Tisch am Fenster. Die Brücke ist die am leichtesten zu erkennende Landmarke, denn ihre Türme ragen höher als alles andere in der Skyline. Wer die Geschichte ausführlicher möchte, als es ein Vier-Gänge-Dinner zulässt, dem erzählt die 90-minütige Geschichtskreuzfahrt denselben Hafen.
Quellen