O que o barco passa a navegar
Os pontos de interesse no percurso
Fort Sumter, The Battery, a Ponte Ravenel e Patriots Point: o que é cada marco do cruzeiro-jantar de Charleston, com datas e números de fontes do parque.
Reserve uma mesa no cruzeiro com jantar ↗Um porto formado por dois rios
O Porto de Charleston é uma enseada do Atlântico que se forma onde os rios Ashley e Cooper se encontram. Abrange cerca de oito milhas quadradas, e as ilhas Morris e Sullivan's protegem a sua entrada. Charleston foi fundada em 1670 como Charles Town. O cruzeiro-jantar mantém-se dentro destas águas, e é por isso que o skyline, a ponte e o forte permanecem à vista durante toda a noite, independentemente da direção para onde o barco aponta.
Patriots Point e o USS Yorktown
O cruzeiro parte de Patriots Point, no lado de Mount Pleasant do porto. O museu ali abriu a 3 de janeiro de 1976, quando o porta-aviões USS Yorktown (CV-10) abriu ao público. O destróier USS Laffey juntou-se-lhe em 1978, e um museu da Medal of Honor a bordo do Yorktown reabriu em 2024. O porta-aviões é o marco mais reconhecível nesta margem, e vê-lo-á a partir do cais antes de o barco partir.
A Ponte Ravenel
O Arthur Ravenel Jr. Bridge foi inaugurado a 16 de julho de 2005. Transporta a US 17 sobre o rio Cooper, entre o centro de Charleston e Mount Pleasant, substituindo a John P. Grace Memorial Bridge e a Silas N. Pearman Bridge. Tem 13 200 pés de comprimento, com um vão principal de 1 546 pés e duas torres em forma de diamante, cada uma com 575 pés de altura, 128 cabos e oito faixas de rodagem. A estrada eleva-se 186 pés acima do rio, altura suficiente para que grandes navios passem por baixo. Ao longo da sua margem sul corre um caminho partilhado para peões e ciclistas. O cruzeiro passa por baixo dele.
Fort Sumter
Fort Sumter é um forte de tijolo de cinco lados numa ilha artificial à entrada do porto. As obras começaram em 1829 e cerca de 70 000 toneladas de granito foram trazidas da Nova Inglaterra para os alicerces. As suas paredes têm cinco pés de espessura. As baterias confederadas abriram fogo contra ele às 4h30 de 12 de abril de 1861, os primeiros tiros da Guerra Civil, e rendeu-se no dia seguinte. É atualmente gerido pelo National Park Service como um de três locais de um parque histórico, com o centro de visitantes e Fort Moultrie em Sullivan's Island, e os visitantes só lá chegam pelo barco turístico concessionado do parque. Foi designado monumento nacional em 1948. O cruzeiro com jantar passa por ele sem parar.
The Battery
The Battery é um paredão e passeio marítimo na ponta sul da península de Charleston, onde os rios Ashley e Cooper se encontram para formar o porto. O troço mais elevado é o High Battery e o mais baixo é o Low Battery. East Battery está ladeada sobretudo por mansões antebellum, entre elas a Louis DeSaussure House no número 1 e a Edmondston-Alston House no número 21. Ao lado fica o White Point Garden, um parque público desde 1837. Da água, vê-se as casas de lado, como uma fila ao longo do paredão. O paredão tem tido um historial recente difícil: a tempestade tropical Idalia rompeu o Battery em agosto de 2023 e inundou partes do centro da cidade.
Ler o porto a partir da mesa
O cruzeiro é vendido com base nestas vistas, mas a ordem e a distância dependem da noite, da maré e do capitão. Fort Sumter fica baixo sobre a água, por isso o convés superior aberto proporciona uma vista mais ampla do que uma mesa junto à janela. A ponte é o marco mais fácil de ver, porque as suas torres se erguem mais alto do que qualquer outra coisa no horizonte. Se quiser a história com mais detalhe do que um jantar de quatro pratos permite, o cruzeiro histórico de 90 minutos narra o mesmo porto.
Fontes